大型枢纽机场出发车道边运行特征及通行能力分析

• 作者: 池磊
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 枢纽机场 出发车道边 通行能力
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 前沿探讨
• 页码范围: 26-27
• 页数: 2页
• 字数: 2531字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9668.2019.09.011

摘要

大型综合交通枢纽综合了城市内部各种主要的交通方式,发挥着多种交通模式之间的转换和集散客流的作用.为了使车辆进入枢纽后能够更加有序便利的接送旅客,往往会在交通枢纽的主要集散场所布置充足的路边停车带,这种停车带的集中布置和不同类型车辆停靠的组合形式构成了枢纽一种特有的人车接驳的交通设施──车道边.大型枢纽机场的出发车道边,是出发旅客在车辆与航站楼之间进行换乘的交通设施,其规模、形式和运行方式,将直接影响出发旅客的换乘效率和出行感受,是旅客出行最后一公里范围内最为重要的交通设施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	池磊		5	1	1.0	1.0