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摘要:
本文主要针对铁路隧道拱顶在冬季时因渗水挂冰过长影响行车安全设计了光电磁控式的风动打冰装置.在现有铁路隧道除冰机构的基础上,结合不同机构的优缺点,对风动打冰机构进行优化设计.将铁路隧道主动除冰装置重点放在对隧道内冰柱监测、判断及控制方面.对于隧道内冰柱的检测,采用了红外线光电开关,利用冰柱生成后对红外线光电开关之间光信号的遮蔽,当冰柱达到一定长度,触发除冰机构的动作;为了防止风动除冰机构在非冰挂时间或冰挂初期无害阶段产生不必要的除冰动作,利用电磁联动控制除冰机摆杆的摆动,降低机器的损耗,延长风动除冰机的使用寿命,从而达到在正常季节和冬季无冰或冰挂较少时不启动,冰挂延长危及行车安全时及时启动除冰的目的.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 光电磁控式隧道除冰装置的研究
来源期刊 山东工业技术 学科
关键词 隧道除冰 红外检测 电磁控制
年,卷(期) 2019,(22) 所属期刊栏目 电子技术
研究方向 页码范围 107,106
页数 2页 分类号
字数 1830字 语种 中文
DOI 10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.22.092
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李娜 西安交通工程学院机械工程学院 223 946 13.0 19.0
2 雷瑛 西安交通工程学院机械工程学院 15 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道除冰
红外检测
电磁控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东工业技术
双月刊
1006-7523
37-1222/T
16开
山东省济南市
1982
chi
出版文献量(篇)
34126
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103
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