基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
广州地铁11号线是一条环线,也是当地城建史上施工难度最大的地铁线路公开资料显示,线路全长40多公里,两穿湖泊,三过珠江,八次横跨铁路,九次侧穿高架或市政隧道。“广州地铁面对的地质条件是最为复杂的,有溶洞、砂层、高风化岩层。”一名接近广州地铁的人士说,地铁施工曾经遇到深不见底的溶洞。
推荐文章
一种缺地陷结构超宽带滤波器
缺地陷结构
短路支节线
哑铃型
超宽带
超宽带滤波器
孕育型土洞地陷判据研究
突变理论
失稳判据
FLAC3D
地陷机理
地下空洞引起土质地层地陷的形成机制与预测研究
地陷
土质地层
形成机制
破坏模型
安全系数
数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 地陷惊心
来源期刊 财新周刊 学科 交通运输
关键词 地铁线路 地铁施工 广州地铁 市政隧道 深不见底 风化岩层 线路全长 地质条件
年,卷(期) 2019,(50) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 96-102
页数 7页 分类号 U23
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地铁线路
地铁施工
广州地铁
市政隧道
深不见底
风化岩层
线路全长
地质条件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
财新周刊
其它
2096-1251
10-1344/F
北京市朝阳区工体北路8号院三里屯SOHO
32-235
出版文献量(篇)
28920
总下载数(次)
84
总被引数(次)
0
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导