EPC+BOT模式下高速公路项目成本控制分析

• 作者: 孙晨 许有俊
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 EPC+BOT 成本控制 因素 措施
• 年，卷（期）: 2019,（34）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 262-263
• 页数: 2页
• 分类号: U415.13
• 字数: 3212字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0038.2019.34.192

摘要

我国高速公路经过多年的发展,已经取得了令人瞩目的成就.尽管这样,我国高速公路在建设过程中仍存在项目成本管理效率不佳、产出效果有待提升等一系列亟待解决的问题.而将EPC+BOT融资建设模式应用在高速公路项目上是近些年来的大趋势,该模式在建设大型基础设施工程中是有着其优势的,可以通过让社会资本参与高速公路项目建设的方式,达到缓解政府财政支出压力的目的.另外,从社会资本的角度来看,采用设计-采购-施工一体化的经营方式,可以使项目在实施过程中的无效管理现象大大减少,对提高资金使用效率也大有裨益.本文探讨了在EPC+BOT模式下影响高速公路项目成本控制的因素和控制措施,希望可以对以后类似的项目提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许有俊	内蒙古科技大学土木工程学院	83	352	11.0	15.0
2	孙晨	内蒙古科技大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0