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摘要:
为了降低直升机主减速器机匣的重量,同时提高机匣的强度,利用ANSYS软件建立了机匣有限元仿真模型;以机匣重量和强度为优化目标,采用遗传算法作为优化方法,对主减速器机匣进行了多目标优化设计.通过分析结果对比,主减速器机匣优化方案比原方案的重量减少了4.77%,应力下降了48.55%,验证了该方法的可行性,可为直升机主减速机匣的优化设计提供了一个有效的途径.
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文献信息
篇名 基于遗传算法直升机主减速器机匣的多目标优化
来源期刊 大科技 学科 航空航天
关键词 直升机 主减速器机匣 遗传算法 多目标优化
年,卷(期) 2019,(19) 所属期刊栏目 科技探索与应用
研究方向 页码范围 203-205
页数 3页 分类号 V275
字数 1288字 语种 中文
DOI
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1 牛坤 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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直升机
主减速器机匣
遗传算法
多目标优化
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大科技
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