原文服务方: 科技与创新       
摘要:
针对大型运输机场现有保障流程中存在保障资源等待闲置的问题,基于大数据挖掘技术对航空器预位时间进行分析,考虑到保障资源派工提前量过大会导致资源闲置、提前量过小会带来航班延误风险的问题,引入"效能系数"计算资源派工提前量标准建议值,最后采用实际运行数据进行算例验证,结果证明了此方法具有可行性.
推荐文章
基于LS-SVM的航空器进场飞行时间预测
预计到达时间
飞行时间预测
LS-SVM
RMSE
基于轨迹聚类的航空器轨迹模式挖掘研究
轨迹模式
轨迹聚类
MDL原则
线段密度
扫描线算法
基于雷达航迹的航空器质量估算
航空运输
质量估算
最小二乘法
航迹预测
雷达轨迹
航空大数据的融合及挖掘技术综述
多源数据
航空数据
数据融合
数据挖掘
大数据
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于大数据挖掘的航空器预位时间分析与应用
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 大数据挖掘 航空器预位时间 机场地面保障 资源调度优化
年,卷(期) 2019,(17) 所属期刊栏目 科技前沿
研究方向 页码范围 40-41
页数 2页 分类号 V351
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2019.17.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周得博 1 0 0.0 0.0
2 蔡思思 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (1)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
大数据挖掘
航空器预位时间
机场地面保障
资源调度优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
论文1v1指导