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摘要:
尽管高速公路PPP模式一直为政府鼓励倡导,但是由于西部地区区域经济落后、融资能力差等问题严重制约了西部地区高速公路的建设发展.基于此,在考虑政府补偿因素下,构建政府、金融机构、社会资本三方动态博弈过程,通过求解最优解,三方博弈存在唯一均衡解.政府是否做出补偿决策受金融机构的影响最大,社会资本参与PPP项目合作的情况较为复杂.
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文献信息
篇名 高速公路PPP项目政府补偿研究
来源期刊 知识经济 学科
关键词 高速公路 PPP项目 政府补偿 博弈
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 商业研究
研究方向 页码范围 48,50
页数 2页 分类号
字数 2429字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋文静 长安大学经济与管理学院 2 6 1.0 2.0
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高速公路
PPP项目
政府补偿
博弈
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
知识经济
半月刊
1007-3825
50-1058/F
16开
重庆市
78-94
1999
chi
出版文献量(篇)
36720
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72
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55332
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