160 km/h速度等级磁浮列车受流器研究

• 作者: 历洋 彭宝林
• 来源期刊: 机电信息
• 关键词: 磁浮车辆 受流器 气动缓冲弓头 稳定受流
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 装备应用与研究
• 页码范围: 13-15
• 页数: 3页
• 字数: 2249字
• 语种: 中文

摘要

目前100 km/h速度等级磁浮车辆已在长沙实现商业运营,国内正在开发160 km/h等级快速磁浮列车,因其采用侧部受流,在国内外尚无此速度等级侧部受流器应用业绩和设计、制造经验.现针对160 km/h磁浮列车侧部受流需求,借鉴高速受电弓工作原理,在现有100 km/h受流器基础上,采用气动缓冲弓头和弹性拉杆设计,有效提升了受流器应对高频振动能力,同时采用单汽缸控制受流器升降,不仅保证了受流器的稳定受流,还保证了其工作安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭宝林		6	0	0.0	0.0
3	历洋		5	0	0.0	0.0