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摘要:
机动车排放污染已经成为城市大气污染的主要来源之一,在机动车推广使用天然气替代燃料技术是减少大气污染的有效措施之一.对于部分农用机械,机械泵式柴油机仍是主要动力来源,改装成天然气-柴油双燃料发动机时如何通过加装减油机构控制喷油量成为了一个研究重点.文章针对国内某款柱塞泵式柴油机的减油机构进行设计和研究,对农用机械的改装具有参考意义.
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文献信息
篇名 天然气-柴油双燃料发动机减油技术研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 柴油机 减油机构
年,卷(期) 2019,(13) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 148-151
页数 4页 分类号 U473
字数 3797字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.13.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林煜 福建船政交通职业学院汽车运用工程系 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
减油机构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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