基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在目标车辆识别算法中,通常采用单一传感器作为感知器件.不论是摄像头还是雷达,都因为自身缺陷导致识别出的目标不准确,给ADAS系统的决策控制带来困难.文章提出了一种基于视觉传感器和毫米波雷达相融合的目标识别算法.该算法利用多传感器信息融合技术,按照本车道前方最危险目标(CIPV)的原则,并结合滤波原理,对目标车辆进行识别、提取和跟踪,以剔除无效目标,保留唯一、有效、可靠、稳定的目标,为ADAS系统的决策控制提供依据.
推荐文章
灾区军用车辆优化调度方法研究与仿真
军用车辆
调度方法
数学模型
改进蚁群算法
特种军用车辆最短路径算法研究
特种军用车辆
门限
逻辑位置
最短路径算法
军用车辆传动系零件载荷谱的建立
军用车辆
传动系
零件
载荷谱
浅析混合电传动在军用车辆上的应用
电传动
混合电传动
军用车辆
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于多传感器的军用车辆前方目标提取和融合算法研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 多传感器融合 目标识别 CIPV 滤波原理
年,卷(期) 2019,(13) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 131-133
页数 3页 分类号 U471.15
字数 1596字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.13.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈利东 2 1 1.0 1.0
2 杜浪东 4 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (13)
共引文献  (10)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多传感器融合
目标识别
CIPV
滤波原理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导