基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章分析了重型发动机和变矩器的结构特点,提出了一种用于连接重型发动机和变矩器的柔性连接方案,该连接方案也适用于其他类似传动装置中.
推荐文章
浅析发动机缸体共线生产柔性加工线的设计
发动机
并联柔性加工线
共线生产
夹具共用
夹具快换
重型甲醇发动机的研发
甲醇发动机
研发
柴油机
发动机柔性定制生产
发动机
基本型
柔性
定制
某重型柴油发动机排气歧管优化设计
排气歧管
开裂
结构
内腔流道
计算机辅助工程分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 重型发动机柔性输出连接装置设计浅析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 液力自动变速器 发动机 柔性连接
年,卷(期) 2019,(13) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 129-130,154
页数 3页 分类号 U464
字数 2030字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.13.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王乐 3 9 1.0 3.0
2 赵会强 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
液力自动变速器
发动机
柔性连接
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导