汽车智能电子控制系统设计开发与研究

• 作者: 包蕾
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 整车控制器 高级辅助驾驶 Simulink模型开发 控制策略
• 年，卷（期）: 2019,（13）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 124-128
• 页数: 5页
• 分类号: U469.72
• 字数: 4079字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.13.042

摘要

智能汽车电子控制系统是在整车控制过程中非常重要的系统组成,在新能源汽车,尤其是纯电动汽车行业的地位尤其重要.在此控制系统中,主要是由整车控制器VCU、高级辅助驾驶系统ADAS、制动系统IBooster、转向控制系统EPS及中控系统组成.此项目以整车控制器VCU为主导,通过和ADAS的信息交互共同实现自动跟车ACC、紧急制动AEB、车道保持LKA、自动泊车辅助APA等功能.同时,此智能汽车电子控制系统具有车道偏离报警LDW、前碰撞预警FCW、后面防碰撞辅助报警RCTA、盲点监测BSD、并线辅助危险报警LCA功能.整车控制器VCU通过各个系统和本身传感器的信号得知车辆当前工况信息,智能控制车辆各个部件实现主动安全及满足驾驶者的驾驶体验要求.此控制系统在新能源汽车项目中也实现了利用电机制动能量回收,在车辆减速滑行和制动工况高效的把机械能转化成电能,增加车辆行驶里程,提高经济型.智能汽车电子控制系统也是汽车行业发展的必然结果,也是未来汽车电子发展的主要方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	包蕾	河北优控新能源科技有限公司系统应用部	1	3	1.0	1.0