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摘要:
大学生无人驾驶方程式大赛(FSAC)是一项旨在吸引更多的优秀青年投身于新技术造车领域的比赛.赛车在电动方程式赛车基础上增加了摄像头、激光雷达、等传感器,并通过制动和转向系统的改装,进行赛道循迹控制.传统方法基于图像处理技术,很难通过拟合中心线的方式进行跟踪控制,为此提出基于深度学习的端对端循迹控制方法,首先对图像数据采集及驾驶模拟器驾驶数据的收集,提出采用端对端CNN网络进行训练,并最终在硬件环台架上验证了所提出方法的有效性.
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空气动力学
图像法测下压力
赛车
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于深度学习的大学生无人驾驶方程式赛车循迹控制研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 智能汽车 深度学习 无人驾驶 卷积神经网络
年,卷(期) 2019,(13) 所属期刊栏目 智能网联汽车
研究方向 页码范围 32-34
页数 3页 分类号 U471.15
字数 2054字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.13.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴海峰 合肥工业大学汽车与交通工程学院 5 11 2.0 3.0
2 黄鹤 合肥工业大学汽车与交通工程学院 32 260 9.0 15.0
3 谷贺 合肥工业大学汽车与交通工程学院 1 0 0.0 0.0
4 谢钊 合肥工业大学汽车与交通工程学院 1 0 0.0 0.0
5 丁慧祥 合肥工业大学汽车与交通工程学院 1 0 0.0 0.0
6 温卫刚 合肥工业大学汽车与交通工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
智能汽车
深度学习
无人驾驶
卷积神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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