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摘要:
某高速公路部分路段桥梁采用20m预应力砼空心板结构.例行检查中发现大量空心板端部底板出现不同程度的裂缝.裂缝形态均为由两侧支座向梁体边缘两侧延伸.本文根据相关设计资料,通过Midas Civil软件建立实体模型,对20m预应力空心板进行受力分析,认为造成空心板端部底板开裂的主要原因为:支座处内力集中明显,预应力筋在此处截断,导致混凝土受到过大拉应力.建议空心板设计摒弃此种预应力布置形式,防止类似病害发生.
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文献信息
篇名 空心板端部底板裂缝成因分析
来源期刊 建材发展导向(上) 学科
关键词 空心板 裂缝 预应力筋
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 工作探索
研究方向 页码范围 74
页数 1页 分类号
字数 390字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1675.2019.04.055
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研究主题发展历程
节点文献
空心板
裂缝
预应力筋
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期刊影响力
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