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机构齿面接触强度校核
机构齿面接触强度校核
作者:
陈刚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
齿面接触强度
设计调整
校核
摘要:
齿轮副传动是电动机构的重要组成部分,齿轮副设计不合理将直接影响到机构的正常工作,甚至导致功能失效,而齿轮强度设计是齿轮副设计中的一个重要环节,在设计初期必须对齿轮进行强度校核.本文针对机构齿轮副齿面强度不足的问题,在不改变传动比的前提下进行设计调整,并统筹考虑可靠性要求和制造的经济、合理性选择安全系数,进而对齿面强度进行校核.
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篇名
机构齿面接触强度校核
来源期刊
内燃机与配件
学科
关键词
齿面接触强度
设计调整
校核
年,卷(期)
2019,(22)
所属期刊栏目
装备技术
研究方向
页码范围
54-55
页数
2页
分类号
字数
538字
语种
中文
DOI
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陈刚
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主办单位:
石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司
出版周期:
半月刊
ISSN:
1674-957X
CN:
13-1397/TH
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
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16567
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64
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