2021～2023年低油耗乘用车技术路径判定

• 作者: 曹一哲 邹玉红 陈川
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 低油耗乘用车 WLTC测试循环 节能技术路径
• 年，卷（期）: 2019,（20）
• 所属期刊栏目: 标准·法规·管理
• 页码范围: 213-216
• 页数: 4页
• 分类号: U471.23
• 字数: 3553字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.20.077

摘要

近期,工信部发布的《双积分办法》修正案(征求意见稿)中引入了"低油耗乘用车"概念,并对其在积分核算方面进行鼓励,体现了国家对引导传统能源车节能降耗方面的重视.由此,本文对各类先进节能技术路径展开评估,判定哪些技术是未来潜在的低油耗车型技术.由于2021年起将采用全球统一轻型车辆测试循环(WLTC)确定车型燃料消耗量,因此文章首先对各类车型在WLTC循环下的燃料消耗量进行了测算.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹一哲	中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心	3	2	1.0	1.0
2	陈川	中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心	5	6	2.0	2.0
3	邹玉红	中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心	3	4	1.0	1.0