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摘要:
根据发动机配气机构的工作情况,说明了配气机构不同的布置型式.通过配气机构布置型式选用合适的正时传动方式,详细描述了正时齿轮传动、正时皮带传动和正时链条传动所常用的布置情况,以及新技术的应用和优化方法.
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文献信息
篇名 浅谈发动机正时传动的应用布置与优化
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 配气机构 正时传动 正时链传动
年,卷(期) 2019,(20) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 79-80,86
页数 3页 分类号 U263.14
字数 2438字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.20.029
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1 李鹏飞 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
配气机构
正时传动
正时链传动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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13181
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