一种车用增程器的联轴器设计

• 作者: 候海贵 王晓鹏
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 工学
• 关键词: 增程器 联轴器 发动机 电机
• 年，卷（期）: 2019,（20）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 76-78
• 页数: 3页
• 分类号: TH133.4
• 字数: 1822字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.20.028

摘要

文章提供了一种车用增程器的联轴器,是一种挠性联轴器.此种联轴器无需改变原有发动机飞轮、齿圈等任何结构,电机端采用花键联接.具有重量轻,缓冲效果好等优点.通过台架试验验证,此种联轴器具有安装方便,传动平稳,试验过程中无异响,可补偿发动机与电机不同轴相对位移,实现了长时间使用无失效损坏.此种结构联轴器可扩展至各种不同功率的发动机与电机组成的发电系统使用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	候海贵	陕西汽车集团有限责任公司技术中心	1	1	1.0	1.0
2	王晓鹏	陕西汽车集团有限责任公司技术中心	1	1	1.0	1.0