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摘要:
发动机涂装下线时需要用托盘工装进行转运,贮存,远程储运等.发动机喷涂作业完成后通过积放链转运至漆后包装线,再通过升降机下线至地面板链系统上预先摆放好的托盘上,随着发动机类型的增多以及生产量的逐步增大,人工控制转运托盘工装摆放位置的作业效率已无法满足需要.基于现状,需要设计一种柔性发动机托盘上线定位系统,可适用于多种托盘上线定位,托盘吊装上线后空间位置无需人工再进行调整,便于提高发动机下线效率;经过上万台发动机成功下线验证,发动机托盘上线定位系统符合设计要求,大大提高了作业效率,降低了托盘吊装上线作业的现场管理成本和人工成本,超出预期效果.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 一种柔性发动机托盘上线定位系统的设计及应用
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 发动机涂装 柔性 托盘上线定位 三维数模 生产效率
年,卷(期) 2019,(20) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 124-125,133
页数 3页 分类号 U463.8
字数 1168字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.20.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 万阳 21 2 1.0 1.0
3 于建新 17 2 1.0 1.0
4 邹文峰 10 1 1.0 1.0
5 管大林 5 0 0.0 0.0
8 诸允杰 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
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二级引证文献  (0)
2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
发动机涂装
柔性
托盘上线定位
三维数模
生产效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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