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城市轨道交通双主时钟系统同步问题研究
城市轨道交通双主时钟系统同步问题研究
作者:
秦崇尧
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
时钟
高精度时间同步
PTP
IEEE1588V2
BMC算法
时钟源比较法
摘要:
随着LTE、OTN等高精度低时延通信技术的应用,城市轨道交通中原本采用的NTP网络时间协议已经不能满足要求,而由基于IEEE1588V2的PTP协议取代.在全自动驾驶条件下,线路需在主用控制中心和备用控制中心均设置主用同步时钟.本文对基于IEEE1588V2的高精度时间同步协议(简称PTP协议)原理进行介绍,并以一、二级母钟的体系为基础详细论述了采用BMC算法以及借鉴电网时钟源比较法在双主时钟系统中进行同步信号选择的方法.
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文献信息
篇名
城市轨道交通双主时钟系统同步问题研究
来源期刊
通讯世界
学科
交通运输
关键词
时钟
高精度时间同步
PTP
IEEE1588V2
BMC算法
时钟源比较法
年,卷(期)
2019,(10)
所属期刊栏目
通信设计与应用
研究方向
页码范围
15-16
页数
2页
分类号
U284
字数
2436字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-4222.2019.10.009
五维指标
作者信息
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秦崇尧
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时钟源比较法
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期刊影响力
通讯世界
主办单位:
中国科技信息研究所(ISTIC)
美国国际数据集团(IDG)
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-4222
CN:
11-3850/TN
开本:
大16开
出版地:
北京复兴路15号138室
邮发代号:
82-551
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
31562
总下载数(次)
90
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