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摘要:
动车组列车是由若干动车组合为特征的列车,即多动力车辆组,也称之为高速列车,目前我国的铁路线路上运行着大量的和谐号动车组,简称CRH动车组列车,高速列车的运行速度可达到350km/h,行程中乘客不会有颠簸感,可为旅客提供舒适的乘客环境.首先分析了国内和谐号动车组辅助供电系统概述,同时阐述了动车组辅助系统工作原理分析和研究,最后总结了全文,仅供参考.
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300 km/h
动车组
电气柜
结构
工艺
出口斯里兰卡动车组辅助供电系统的设计开发
辅助供电设计
控制
DC110 V供电系统
基于CRH5型动车组辅助电源系统的负载启动研究
CRH5型动车组
辅助电源系统
负载
直接启动
顺序启动
CRH动车组地面电源系统
CRH动车组
地面电源
供电
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 动车组辅助系统工作原理分析和研究
来源期刊 科学技术创新 学科 交通运输
关键词 动车组辅助系统 工作原理 分析研究
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 科技创新
研究方向 页码范围 37-38
页数 2页 分类号 U266
字数 2298字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
动车组辅助系统
工作原理
分析研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
科学技术创新
旬刊
2096-4390
23-1600/N
16开
黑龙江省哈尔滨市
14-269
1997
chi
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126927
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266
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