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摘要:
文章主要对基于GPS的智能驾驶汽车循迹控制中的横向控制算法进行研究,采取单点预瞄和最优控制,然后建立GPS循迹系统并通过实车测试文章研究的方法的可靠性,实验结果表明文章采用的控制系统在不同路况下可以使循迹误差控制在理想范围内.
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文献信息
篇名 基于GPS的智能驾驶汽车循迹控制研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 智能汽车 单点预瞄 最优控制 Matlab
年,卷(期) 2019,(20) 所属期刊栏目 智能网联汽车
研究方向 页码范围 26-27
页数 2页 分类号 U467.1+3
字数 1167字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.20.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段敏 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 111 252 8.0 10.0
2 郑苏 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 8 4 1.0 1.0
3 张恒 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 3 3 1.0 1.0
4 姚垠国 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
智能汽车
单点预瞄
最优控制
Matlab
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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