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摘要:
目前,许多大城市已经建成了一定规模的轨道交通,为了提高轨道交通的吸引力,减少小汽车出行,不少城市建设了一定数量的小汽车停车换乘停车场.如何合理地规划P+R停车场,充分发挥P+R停车场的作用,是轨道交通建成后面临的重要问题.本文在上海P+R发展经验的基础上,研究了停车换乘停车场的功能和定位,基于停车换乘的使用特征,提出了停车换乘停车场规划思路和方法,并给出了同心圆型城市的P+R布局方案,用于支持停车换乘系统的规划和选址.
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文献信息
篇名 轨道交通小汽车停车换乘(P+R)规划与布局研究
来源期刊 城市建筑 学科 交通运输
关键词 轨道交通 轨道站点 轨道接驳 停车换乘
年,卷(期) 2019,(26) 所属期刊栏目 城乡规划·设计
研究方向 页码范围 89-90
页数 2页 分类号 U491
字数 2384字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘涛 同济大学建筑与城市规划学院 95 1061 18.0 29.0
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