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摘要:
地铁车辆段上盖物业以其土地集约化利用、增加政府收益、优化区域环境等优点已经被越来越多城市采用.车辆段形态狭长,上盖物业的出行特征复杂、高差大,无论是对路网还是交通运行的影响均比一般建设项目要大.通过分析各类影响因素的特性,提出一系列改善措施,最后以沙河滩车辆段为例,通过相关措施将上盖物业产生的交通影响化解至最低.
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一体化
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内容分析
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文献信息
篇名 地铁车辆段上盖开发项目交通影响及改善措施研究
来源期刊 城市建筑 学科 交通运输
关键词 地铁车辆段 上盖物业 交通影响 改善措施
年,卷(期) 2019,(36) 所属期刊栏目 建筑设计·理论
研究方向 页码范围 89-90
页数 2页 分类号 U213.92
字数 2108字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆段
上盖物业
交通影响
改善措施
研究起点
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城市建筑
旬刊
1673-0232
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