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摘要:
沥青混合料是道路和桥梁路面铺装的主要材料.但是,在高温或长时间负荷的情况下,沥青混合料会产生明显的变形,其中不可恢复的部分会发生永久变形.车辙是沥青路面的主要早期病害之一.在沥青路基的各种破坏现象中,车辙问题特别严重,除了降低路面车辙性能,影响道路行驶舒适性,缩短路面使用寿命外,还直接影响交通安全.鉴于此,本文就针对沥青路面与桥面铺装抗剪特性进行分析,探讨了温度和加载速率等因素对沥青路面与桥面铺装层间剪切效应的影响.
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文献信息
篇名 沥青路面与桥面铺装抗剪特性
来源期刊 建材与装饰 学科 交通运输
关键词 沥青路面 桥面铺装 抗剪特性
年,卷(期) 2019,(27) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 271-272
页数 2页 分类号 U414
字数 3456字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 芦巍 3 3 1.0 1.0
2 杨晨 3 3 1.0 1.0
3 张清泉 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
桥面铺装
抗剪特性
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
建材与装饰
旬刊
1673-0038
51-1683/TU
大16开
四川省成都市
62-282
2005
chi
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