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摘要:
通过在ADAMS/Car中建立中前悬麦弗逊悬架,分析了悬架车轮定位角相应参数对煤矿辅助运输运人车辆性能的影响,并通过ADAMS/Insight对定位参数影响较大的硬点坐标进行灵敏度分析,确定了设计变量.在建立了多目标的优化函数后,通过正交试验设计得到了优化后的变量,并将优化前后的数据进行对比,验证了本方法的优化性和正确性.
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文献信息
篇名 基于试验设计的前轮定位参数优化设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 ADAMS 麦弗逊悬架 优化
年,卷(期) 2019,(22) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 118-120
页数 3页 分类号 U462
字数 2437字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.22.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王登化 16 9 2.0 2.0
10 王凯强 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
ADAMS
麦弗逊悬架
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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13181
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93
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