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摘要:
近几年无人驾驶技术飞速发展,路径规划技术作为其中的核心技术,引起了科研机构和企业的广泛关注.而RRT算法具有快速性、便于考虑运动学约束的特性成为了研究的热点.文章介绍了基于RRT算法的路径规划技术以及两大类改进方法,一类是基于基本RRT算法节点选择、步长选择、扩展方向等的改进,另一类是与其它路径规划算法融合的改进.
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文献信息
篇名 基于RRT路径规划算法的改进方法研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 RRT算法 路径规划 节点选择
年,卷(期) 2019,(22) 所属期刊栏目 智能网联汽车
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 U471.15
字数 1452字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.22.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何佳 25 83 4.0 8.0
2 夏海鹏 3 2 1.0 1.0
3 刘修知 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (26)
共引文献  (102)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (2)
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2020(2)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
RRT算法
路径规划
节点选择
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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