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摘要:
文章介绍了在LNG气瓶容积由500L增大至1000L后,气瓶的增压速率降低,影响用户使用.因气瓶布置的原因,导致增压装置无法增大.通过优化增压阀的通径和结构,降低了增压阀的流阻,提升气瓶的增压速率.市场主流的增压阀为膜片式,其影响的进液流量大小的因素有进口接口尺寸、阀瓣的直径和开启高度.通过研究测试不同接口尺寸、阀瓣的直径和开启高度的增压阀对增压速率的影响关系,对提升气瓶增压速率有一定的借鉴意义.
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文献信息
篇名 LNG供给系统增压提升研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 增压阀 膜片式
年,卷(期) 2019,(22) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 34-35,42
页数 3页 分类号 U469.6
字数 1506字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.22.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王岗 4 2 1.0 1.0
2 钟小康 2 0 0.0 0.0
3 王凤蛟 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
增压阀
膜片式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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