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新工科背景下车辆工程专业人才培养模式的研究
新工科背景下车辆工程专业人才培养模式的研究
作者:
刘豪睿
张琦
朱恒伟
马洪新
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能网联汽车
新工科
培养模式
摘要:
随着安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起,尤其是智能网联汽车技术的迅速发展,对车辆工程专业大学生的职业能力有了新的要求.在新工科背景下,文章对车辆工程专业人才培养模式进行研究,找到更加符合市场契合度的大学生培养模式,使学生迅速掌握最新的、前沿性专业知识和专业技能,满足市场新需求,将有效提高新形势下车辆工程专业人才的市场竞争力.
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
新工科背景下车辆工程专业人才培养模式的研究
来源期刊
汽车实用技术
学科
教育
关键词
智能网联汽车
新工科
培养模式
年,卷(期)
2019,(22)
所属期刊栏目
汽车教育
研究方向
页码范围
208-210
页数
3页
分类号
G42
字数
2735字
语种
中文
DOI
10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.22.074
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
马洪新
41
60
4.0
5.0
2
张琦
30
43
3.0
4.0
3
朱恒伟
20
13
2.0
2.0
4
刘豪睿
19
12
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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二级参考文献(2)
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
2019(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
智能网联汽车
新工科
培养模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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