车用锂离子动力电池温度模型可靠性研究

• 作者: 熊飞 胡福胜
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 化学
• 关键词: 动力电池 温度监测 热管理
• 年，卷（期）: 2019,（22）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 8-11
• 页数: 4页
• 分类号: O646.21
• 字数: 2270字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.22.003

摘要

文章基于方壳电芯组成的电池模组,确立以电池铝排的监测温度为输入,建立了电池内部温度的预测模型,模型考虑了环境温度、工况电流、电池间的连接铝巴发热及电芯发热等因素,分析了监测温度与内部温差,提出了在线计算方法.采用内置感温线的模组实测对比了预测温度与实际电池内部温度的区别,为在线预测估算电池内部温度提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊飞	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	15	6	2.0	2.0
2	胡福胜	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	2	0	0.0	0.0