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摘要:
文章总结归纳了现有国内外路径跟踪控制技术,并在此基础上分别设计了基于道路几何原理的纯跟踪控制器、基于理想横摆角度跟踪的前馈+反馈控制器以及基于道路误差模型的最优控制器.通过Carsim/Matlab联合仿真测试设计的三种路径跟踪控制器,结果表明,设计的三种控制器均能完成对目标路径的有效跟踪,最优控制器跟踪效果最好,纯跟踪控制器次之,前馈+反馈控制器稍差.
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文献信息
篇名 智能无人车路径跟踪控制方法研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 智能无人车 路径跟踪 纯跟踪 最优控制 前馈反馈
年,卷(期) 2019,(21) 所属期刊栏目 智能网联汽车
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号 U471.15
字数 2035字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.21.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐风敏 30 46 3.0 6.0
2 戎辉 49 231 7.0 14.0
3 郭蓬 31 82 4.0 8.0
4 何佳 25 83 4.0 8.0
5 夏海鹏 3 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
智能无人车
路径跟踪
纯跟踪
最优控制
前馈反馈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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