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摘要:
目前双锥面存在换档时间过长和换档力大的问题,三锥面同步器比双锥面具有更好的同步性能和换挡轻便性.三锥面因摩擦锥面较多,同步时会产生大量的热,热量的集中会造成同步环的烧蚀,降低摩擦材料的耐磨性,加快同步器的早期磨损和失效,为此在三锥面同步器的结构上设计润滑油路,这样可及时排出同步器摩擦锥面产生的热量,提高同步器的使用寿命.
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一种新型无摩擦式同步器设计及仿真分析
同步器设计
虚拟样机模型
同步过程
仿真分析
影响因素分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 带润滑油路的新型三锥面同步器开发研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 三锥面同步器 润滑油路 同步性能
年,卷(期) 2019,(21) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 97-98
页数 2页 分类号 U462.1
字数 1338字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.21.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏小强 5 5 1.0 1.0
2 吕文彻 5 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
三锥面同步器
润滑油路
同步性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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