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我国城市公共自行车的供给模式研究
我国城市公共自行车的供给模式研究
作者:
杨璐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公共自行车
供给模式
发展阶段
运营与管理
摘要:
公共自行车是城市公共交通体系中不可或缺的一部分,城市化进程中道路拥堵、环境污染等问题极大地干扰着人们的正常生产和生活,不少国外城市已经将发展公共自行车作为解决"城市病"的重要举措.在我国,由于公共自行车发展时间较短,城市交通复杂,城市公共自行车服务还处于摸索阶段.论文从公共产品的提供方式入手,研究分析政府化模式、市场化模式、合作化模式三种公共自行车供给模式,提出城市公共自行车应根据不同的发展阶段和发展需求,选择不同的供给模式的建议,希望能为我国公共自行车的长远发展提供有益借鉴.
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关键词热度
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文献信息
篇名
我国城市公共自行车的供给模式研究
来源期刊
管理观察
学科
交通运输
关键词
公共自行车
供给模式
发展阶段
运营与管理
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
公共管理
研究方向
页码范围
68-69
页数
2页
分类号
U491
字数
3318字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-2877.2019.01.023
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨璐
36
198
10.0
13.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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研究主题发展历程
节点文献
公共自行车
供给模式
发展阶段
运营与管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
管理观察
主办单位:
中国科学技术信息研究所(ISTIC)
科学技术文献出版社
出版周期:
旬刊
ISSN:
1674-2877
CN:
11-5688/F
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区玉泉山南路三号(中坞新村)西1号楼
邮发代号:
2-634
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
48292
总下载数(次)
96
总被引数(次)
61459
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