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摘要:
影响上下车方便性的主要因素为车门、上车踏板及上车扶手等.车门、上车踏板及上车扶手必须满足必要的高度、宽度和开度,以方便乘员的操作及上下车的方便性.通过对车门、上车踏板、上车扶手理论尺寸的设计,再进行人机工程的尺寸校核,以满足实用的结构功能和审美的造型功能两个方面的要求.
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基于TRIZ的免停车上下客快速公交系统设计
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快速公交
TRIZ
物理矛盾
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 某重型车上下车方便性设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 方便性 人机工程 尺寸设计
年,卷(期) 2019,(21) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 81-83
页数 3页 分类号 U463.83+4
字数 1778字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.21.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨曦明 5 1 1.0 1.0
2 闫博 5 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
方便性
人机工程
尺寸设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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