某制动电磁阀支架性能分析与优化

• 作者: 邹宾兴
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 工学
• 关键词: 电磁阀支架 模态 强度 优化
• 年，卷（期）: 2019,（21）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 77-78
• 页数: 2页
• 分类号: TH16
• 字数: 356字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.21.026

摘要

为了分析某制动电磁阀支架的性能是否符合设计要求,首先采用有限元技术建立制动电磁阀支架模型,对其进行模态性能分析,分析结果表明其第一阶固有频率低于路面激励,将会引起共振,不符合振动特性要求.然后对其进行频率响应强度分析,分析结果表明其最大应力超过材料屈服,不满足强度要求.最后采用Optistruct软件对其厚度进行优化设计,优化之后其模态性能和强度性能均符合要求,优化效果比较明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹宾兴	江铃汽车股份有限公司产品开发技术中心	2	0	0.0	0.0