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摘要:
某商用车在强化路试行驶里程达10000Km至40000Km时,SCR箱吊架支座焊缝处出现裂纹、断裂现象,严重影响车辆质量与安全;为查明故障的根本原因并提高结构的使用寿命,基于Hyperworks软件建立吊架的有限元模型,分别对不同结构形式的吊架在不同路况下进行CAE模拟分析.分析结果表明,在支座与钢管的焊接部位,存在应力集中,并在变载荷的交替作用下产生疲劳断裂;对支架设计进行优化,通过改变材料、改善接方式、控制零部件质量等措施加强支架强度,分析与试验结果表明措施有效.合理的焊接形式以及材料选择能够改善结构强度及应力分布,在结构设计时具有较大的参考意义.
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文献信息
篇名 商用车SCR箱吊架焊缝失效分析与改进
来源期刊 汽车实用技术 学科 工学
关键词 应力集中 疲劳断裂 CAE分析 结构优化
年,卷(期) 2019,(21) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 73-76
页数 4页 分类号 TG457
字数 1611字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.21.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘兵 3 0 0.0 0.0
2 肖波 2 0 0.0 0.0
3 徐磊 2 0 0.0 0.0
4 李越斌 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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应力集中
疲劳断裂
CAE分析
结构优化
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半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
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1976
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