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摘要:
如何降低主发电机在内燃机车上的振动值是机车和电机生产商长期关注的问题,过高的振动值会严重影响主发电机的使用寿命.通过分析出口非洲的某型内燃机车的振动频谱后发现,提高主发电机固有频率,降低系统共振对主发电机的影响,同时通过吸收转化各阶振动,能够有效减少主发电机的振动值.
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文献信息
篇名 利用弹簧阻尼端盖降低主发电机在机车上振动值的分析
来源期刊 机电信息 学科
关键词 振动值 振动频谱 固有频率 共振 吸收转化
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 电气工程与自动化
研究方向 页码范围 5-6
页数 2页 分类号
字数 1952字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0797.2019.03.003
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研究主题发展历程
节点文献
振动值
振动频谱
固有频率
共振
吸收转化
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
机电信息
旬刊
1671-0797
32-1628/TM
大16开
南京山西路120号江苏成套大厦12楼
28-285
2001
chi
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