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柴油机电辅助增压系统性能探究
柴油机电辅助增压系统性能探究
作者:
张旭鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
电辅助增压系统
涡轮增压系统
燃油消耗率
经济性
摘要:
为增强柴油机性能,消除涡轮增压系统滞后效应,通过对涡轮增压柴油机急性改进,设计电辅助增压柴油机.并借助GT-Power模型,对电辅助增压系统性能进行分析,与涡轮增压系统性能进行对比.结果显示,电辅助增压柴油机转矩大幅提升、发电机净回收率较高,燃油消耗率较低,经济性优于涡轮增压柴油机.
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文献信息
篇名
柴油机电辅助增压系统性能探究
来源期刊
探索科学
学科
工学
关键词
柴油机
电辅助增压系统
涡轮增压系统
燃油消耗率
经济性
年,卷(期)
2019,(9)
所属期刊栏目
探索.学习研究
研究方向
页码范围
296-297
页数
2页
分类号
TK421.8
字数
1898字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张旭鹏
内蒙古第一机械集团有限公司科研所
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节点文献
柴油机
电辅助增压系统
涡轮增压系统
燃油消耗率
经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
探索科学
主办单位:
电子工业出版社
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-588X
CN:
10-1148/N
开本:
出版地:
北京市万寿路南口金家村288号华信大厦
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
13961
总下载数(次)
43
总被引数(次)
624
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