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地铁换乘空间步行通达性影响因子权重研究
地铁换乘空间步行通达性影响因子权重研究
作者:
孙淼
暴一星
王冰冰
王珊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁
换乘空间
步行通达性
影响因子
权重
摘要:
很多地铁换乘空间存在步行通达性不好的问题,其影响因子主要为路径规划、导引标识、空间环境、功能和人为干预五类.为了探究这些影响因子对步行通达性影响的严重程度,本文围绕权重问题展开了定量研究.研究基于五类影响因子制定了调研问卷,以李克特量表的形式对问卷结果进行了数据转换,再运用SPSS软件进行了主成分分析,最终得出不同影响因子的权重.研究成果明确了地铁换乘空间设计中需考虑因素的优先排序,为设计实践提供了理论依据.
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文献信息
篇名
地铁换乘空间步行通达性影响因子权重研究
来源期刊
城市建筑
学科
工学
关键词
地铁
换乘空间
步行通达性
影响因子
权重
年,卷(期)
2019,(10)
所属期刊栏目
建筑空间
研究方向
页码范围
45-48
页数
4页
分类号
TU921
字数
4584字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-0232.2019.10.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王珊
北京工业大学建筑与城市规划学院
60
401
10.0
18.0
2
王冰冰
北京工业大学建筑与城市规划学院
37
157
7.0
11.0
3
暴一星
1
0
0.0
0.0
4
孙淼
北京工业大学建筑与城市规划学院
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参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
换乘空间
步行通达性
影响因子
权重
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建筑
主办单位:
黑龙江科学技术出版社
出版周期:
旬刊
ISSN:
1673-0232
CN:
23-1528/TU
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-23
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
39849
总下载数(次)
111
总被引数(次)
52784
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