基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了得到巴哈赛车振噪水平的分布情况,改善赛车的平顺性和乘坐舒适性,以巴哈U30赛车为研究对象,在实验室底盘测功机和越野路面两种工况下对整车的振动和噪声特性进行试验研究.测试巴哈U30赛车的发动机、发动机机架、座椅、座椅底板和车轮在X、Y、Z三个方向上的振动加速度,并进行时域和频域分析;对驾驶室内驾驶员耳旁和发动机噪声进行测试,获得A计权声压级.结果显示,X、Z向振动最为剧烈,且属低频振动;实验室模拟工况下,发动机到发动机安装机架的振动传递率为17.3%,发动机到座椅的振动传递率为69.3%;越野路面工况下,车轮到座椅在X、Y、Z三个方向的振动传递率分别为:101.2%、24.2%、133.9%;前5阶模态频率集中在4~70Hz;驾驶员耳旁噪声为62~83dB,发动机噪声为65~85dB.
推荐文章
巴哈赛车车架模型振动分析
车架
振动分析
ANSYS
有限元分析
基于巴哈赛车的行驶状态采集
汽车电子
传感器
汽车试验
阻尼
基于巴哈赛车前轮毂设计
轮毂
轴承比对
受力分析
仿真优化
巴哈越野赛车车架优化分析
巴哈越野赛车
车架
工况
形变情况
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 巴哈U30赛车振动和噪声特性分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 巴哈赛车 振动 噪声 测试 舒适性
年,卷(期) 2019,(23) 所属期刊栏目 测试实验
研究方向 页码范围 153-158
页数 6页 分类号 U467
字数 3732字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.23.054
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王蒙 太原科技大学机械工程学院 2 6 1.0 2.0
2 李占龙 太原科技大学机械工程学院 31 35 3.0 5.0
3 王瑶 太原科技大学机械工程学院 3 0 0.0 0.0
4 贾春路 太原科技大学机械工程学院 2 1 1.0 1.0
5 阮剑锋 太原科技大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
6 张继五 太原科技大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
7 李红兵 太原科技大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (28)
共引文献  (9)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2016(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
巴哈赛车
振动
噪声
测试
舒适性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导