地铁站内空间阻力因素及其评价体系判定

• 作者: 刘惠欣 孟彤
• 来源期刊: 城市建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 最小累积阻力模型 阻力因素 地铁站内空间
• 年，卷（期）: 2019,（29）
• 所属期刊栏目: 城市空间
• 页码范围: 48-50
• 页数: 3页
• 分类号: TU113.665|U231.4
• 字数: 3374字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0232.2019.29.017

摘要

随着城市轨道交通的快速发展,地铁站内的空间作为城市中被广泛利用的主要公共空间之一,如何得到有效利用成为人们普遍关注的问题.最小累积阻力模型在生态用地适宜性评价和城市建设用地等大尺度空间分析中得到了广泛应用,将其应用到地铁站内空间,需要判定新的阻力因素和评价体系.最小累积阻力模型在城市小公共内部空间的使用,为解决空间问题提供了新的角度和可靠的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟彤	北京交通大学建筑与艺术学院	19	49	4.0	6.0
2	刘惠欣	北京交通大学建筑与艺术学院	3	2	1.0	1.0