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摘要:
为了解决普通水泥路面韧性差,极限抗拉强度低,难以承受荷载和环境的双重作用而导致结构开裂、性能退化和耐久性损伤等诱发的结构失效问题.本文通过在普通混凝土中加入不同比例的胶粉及纤维制成改性混凝土材料,并进行等幅单向压缩荷载疲劳性能试验,测试了试块各自的疲劳寿命数据并运用威布尔分布理论对试验数据进行分析.试验结果表明:①应力比为0.9时,只加入胶粉对普通混凝土改性效果不明显,当同时加入胶粉及纤维后疲劳寿命有较好改善;②当应力比为0.7时,胶粉替代量为4%和8%的混凝土的最高疲劳寿命相比于普通混凝土分别增大了1.37倍和1.81倍,表明增大胶粉掺量能从一定程度上消除应力比变化对混凝土疲劳性能的影响;③纤维混凝土在0.7~0.9应力水平范围内,疲劳寿命增长均很明显,而且相对比较稳定,具有优良的弯曲疲劳性能.
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纤维对混凝土疲劳性能的影响研究现状
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文献信息
篇名 胶粉/纤维改性混凝土疲劳寿命试验研究
来源期刊 建材与装饰 学科 工学
关键词 道路工程 胶粉改性混凝土 疲劳寿命 威布尔理论 应力比
年,卷(期) 2019,(29) 所属期刊栏目 建材·质检·研究
研究方向 页码范围 55-56
页数 2页 分类号 TG528.41
字数 1614字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵全胜 河北科技大学建筑工程学院 39 444 15.0 20.0
2 高玲玲 河北科技大学建筑工程学院 9 8 2.0 2.0
3 齐玉龙 河北科技大学建筑工程学院 1 0 0.0 0.0
4 张贺 河北科技大学建筑工程学院 2 0 0.0 0.0
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