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摘要:
华南快速干线二期石门堂山隧道北出口东侧山体滑坡由于本身地质环境条件造成,强降雨诱发,它若大规模滑动将直接威胁华南快速干线行车安全.本文对该滑坡的稳定性进行了分析评价,证明滑坡处于不稳定状态,建议采取削坡减载、在坡脚修筑两排抗滑桩板墙、锚杆(索)—格构梁支护系统、设置截排水系统、坡体绿化的整治方案.
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文献信息
篇名 华南快速干线某山体滑坡稳定性分析与评价
来源期刊 科技视界 学科 交通运输
关键词 滑坡 地质环境 稳定性评价 整治方案
年,卷(期) 2019,(15) 所属期刊栏目 建筑与工程
研究方向 页码范围 166-167
页数 2页 分类号 U418.6
字数 2076字 语种 中文
DOI 10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.15.078
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研究主题发展历程
节点文献
滑坡
地质环境
稳定性评价
整治方案
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
科技视界
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31-2065/N
大16开
上海市
2011
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