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摘要:
近年来,随着城市化的快速推进和对城市交通功能的再认识,大型交通枢纽逐渐向功能复合的方向发展.本文以中国TOD模式为基础,通过对城市大型交通枢纽场域内商业开发实际项目中的交通组织进行分析,以期探索一种适合城市枢纽立体模式的交通组织方式.
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天津站交通枢纽智能交通系统设计
交通枢纽
智能交通
系统
天津站
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文献信息
篇名 TOD浪潮下城市大型交通枢纽场域内商业开发的交通组织研究
来源期刊 城市建筑 学科 工学
关键词 站城融合 立体城市 枢纽交通 建筑设计
年,卷(期) 2019,(34) 所属期刊栏目 建筑设计·理论
研究方向 页码范围 130-133,141
页数 5页 分类号 TU984
字数 6940字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
站城融合
立体城市
枢纽交通
建筑设计
研究起点
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期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
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