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摘要:
随着节能降耗要求的提高,车厢轻量化以及自洁性好成为矿用自卸车主要发展趋势。传统的自卸车货箱设计的边角存在死角,在卸货时容易粘箱,卸货不干净;自重较重,结构不够优化。应力集中比较明显。利用PROE对传统车厢进行分析发现弊端比较明显。基于此种情况在传统车厢的基础上开发出U型的结构。并利用PROE对其进行强度校核,观察其应力和强度情况。
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文献信息
篇名 轻量化货箱设计
来源期刊 汽车世界 学科 社会科学
关键词 货箱 轻量化设计 应力和强度
年,卷(期) 2019,(21) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0066-0066
页数 1页 分类号 C
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1 杨春晖 安徽星马专用汽车有限公司当涂分公司 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
货箱
轻量化设计
应力和强度
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
汽车世界
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1673-7261
33-1342/U
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