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摘要:
针对型号R250-3的建机轴承内径裂纹进行了宏观腐蚀、微观金相观察和扫描电镜分析,结果表明裂纹附近出现的氧化物质点并非钢中冶金夹杂物,而是裂纹在退火过程中发生的钢中合金元素内氧化.裂纹发生在碳化物条带状严重区域,裂纹具有显微特征,通过连铸采取轻压下措施改善钢的偏析,可杜绝轴承套圈上该类质量问题的发生.
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文献信息
篇名 轴承套圈裂纹原因分析与改善
来源期刊 中国金属通报 学科 地球科学
关键词 轴承套圈 裂纹 改进措施
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 管理及其他
研究方向 页码范围 238-240
页数 3页 分类号 P618.51
字数 2773字 语种 中文
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中国金属通报
半月刊
1672-1667
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大16开
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1993
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