丁腈橡胶O型密封圈在制动器中使用情况的分析探讨

• 作者: 胡永林
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 丁腈橡胶 O型密封圈 制动器
• 年，卷（期）: 2019,（21）
• 所属期刊栏目: 装备技术
• 页码范围: 67-68
• 页数: 2页
• 字数: 2291字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-957X.2019.21.032

摘要

将某水力发电厂中的制动器作为研究对象,观察丁腈橡胶O型密封圈的特点及使用情况,对丁腈橡胶O型密封圈在使用过程中发生的卡顿问题及串油问题等展开分析,究其原因与风闸在制动过程中,制动块发生受力不均匀荷载存在联系,比如,制动块外部及内部速度差发生旋转力,导致转子制动不平衡,在热变形制动块影响下发生不均匀受力,导致活塞上的丁腈橡胶O型密封圈发生损耗,针对此类问题提出有效的控制措施.

作者信息

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