基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
汽车产业的发展随着环保法规的日益严格和燃油经济性的提高,已经将节能减排提到了首要地位。提升汽车产业节能减排效能的环节包括设计低碳化和制造低碳化,在设计方面若汽车整车质量降低10%,燃油经济性可提高6%~8%,因此汽车轻量化是实现节能减排的重要环节。基于此,本文笔者就车身轻量化材料和工艺制造技术进行简要探讨。
推荐文章
汽车车身材料的轻量化
汽车
车身材料
轻量化
汽车车身轻量化材料的应用研究
轻量化
车身钣金
高强钢
车身轻量化实现的思路及途径
车身轻量化
轻量化材料
结构优化
工艺革新
多学科与多材料匹配的客车车身轻量化优化设计
客车车身
材料匹配
模块化
轻量化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车身轻量化材料和工艺制造技术
来源期刊 汽车世界 学科 社会科学
关键词 车身轻量化 材料 工艺制造
年,卷(期) qcsj_2019,(21) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0081-0081
页数 1页 分类号 C
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田野 3 0 0.0 0.0
2 杜媛媛 3 0 0.0 0.0
3 柴治 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车身轻量化
材料
工艺制造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车世界
旬刊
1673-7261
33-1342/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
出版文献量(篇)
7850
总下载数(次)
56
论文1v1指导