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摘要:
城市的基本功能与用地是分不开的,而交通又是城市其他功能的纽带,通过交通才能实现这些功能目标,交通与用地规划需要协同.文章以莒南县北城新区为例,在《莒南县城市交通规划》编制中,建立县城交通需求预测模型,基于总规和控规用地、路网等方案,专题研究并提出北城新区交通与用地协同规划策略,通过模型测试评估发展策略,引导形成"公交+慢行"为主导的出行模式,降低小汽车出行的依赖度,实现新区的可持续发展.
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文献信息
篇名 小城市新区交通与用地协同规划策略研究 ——以莒南县北城新区为例
来源期刊 中国科技投资 学科
关键词 交通 用地 协同 控规 模型
年,卷(期) 2019,(16) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 28-29
页数 2页 分类号
字数 2056字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王婧 6 6 1.0 2.0
2 杨小青 3 2 1.0 1.0
3 李向阳 4 1 1.0 1.0
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节点文献
交通
用地
协同
控规
模型
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研究来源
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期刊影响力
中国科技投资
旬刊
1673-5811
11-5441/N
大16开
北京市
82-979
2002
chi
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