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摘要:
本文以考虑充电机动态特性的模型,通过仿真实验比较了电动汽车负荷渗透率对配网暂态电压稳定性的影响,分析了不同特性的配网节点受电动汽车负荷大量接入的影响,以期对电动汽车的推广和选址等提供一定的参考.
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文献信息
篇名 电动汽车负荷对配电网暂态电压稳定性的影响仿真与分析
来源期刊 探索科学 学科 交通运输
关键词 电动汽车 暂态电压稳定 充电机 动态特性
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 电子电力与应用
研究方向 页码范围 50-51
页数 2页 分类号 U469.72
字数 1523字 语种 中文
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